4 - Appareils médicaux électriques et électroniques, piles et batteries de rechange

Les appareils placés dans les bagages en soute doivent obligatoirement être éteints. Leur mise en marche involontaire doit être rendue impossible par quelque moyen que ce soit. Chaque batterie de rechange doit être protégée contre les courts-circuits. Dans la mesure du possible, elle doit être placée dans l’emballage d’origine, un sac plastique ou une enveloppe protectrice individuelle. Sinon, les bornes doivent être isolées avec du ruban adhésif non-conducteur.

Appareils et batteries au lithium

Les batteries au lithium peuvent prendre feu si elles sont court-circuitées, endommagées, mal conçues ou mal assemblées. Les batteries au lithium, les appareils endommagés, défectueux ou rappelés par le fabricant sont interdits dans les avions. Pour éviter tous dommages et leurs conséquences, emballez ou protégez soigneusement vos appareils et batteries lorsqu’ils voyagent dans vos bagages en soute et manipulez-les avec soin lorsqu’ils voyagent en cabine.

Appareils électroniques portables < 100 Wh

Appareils médicaux électroniques portables contenant des piles ou batteries au lithium-métal (n’excédant pas 2 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (n’excédant pas 100 Wh/batterie) : concentrateurs d’oxygène personnels (COP), transportés pour un usage médical.

  • En cabine : oui
  • En soute : oui
  • Accord préalable : non

Batteries de rechange < 100 Wh

Batteries de rechange au lithium-métal (n’excédant pas 2 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (n’excédant pas 100 Wh/batterie) pour appareils médicaux électroniques portables : concentrateurs d’oxygène personnels (COP).

  • En cabine : oui
  • En soute : non
  • Accord préalable : non

Appareils électroniques portables entre 100 Wh et 160 Wh

Appareils médicaux électroniques portables contenant des piles ou batteries au lithium-métal (n'excédant pas 8 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (supérieures à 100 Wh/batterie, mais n’excédant pas 160 Wh/batterie) transportés pour un usage médical : défibrillateurs externes automatiques (DEA), nébuliseurs, appareils de ventilation en pression positive continue (AVSPPC), tels les appareils anti-apnée ou anti-ronflements.

  • En cabine : oui
  • En soute : oui
  • Accord préalable : oui*

* Les autorisations doivent être demandées auprès d'Air France ou de votre agence de voyages.

Batteries de rechange entre 100 Wh et 160 Wh

Batteries de rechange au lithium-métal (n’excédant pas 8 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (supérieures à 100 Wh/batterie, mais n’excédant pas 160 Wh/batterie) pour appareils médicaux électroniques portables (DEA, AVSPPC, nébuliseurs…).

  • En cabine : oui
  • En soute : non
  • Accord préalable : oui*

2 batteries de rechange maximum par personne. * Les autorisations doivent être demandées auprès d'Air France ou de votre agence de voyages.

Appareils électroniques portables > 160 wh et leurs batteries de rechange

Batteries au lithium-métal contenant plus de 8 g de lithium/batterie, et batteries au lithium-ion dont l’énergie dépasse 160 Wh/batterie, contenues dans l’appareil ou de rechange (voir aussi la rubrique10 - Fauteuils roulants et autres engins de déplacement électriques pour personnes à mobilité réduite).

Autres appareils et batteries

Appareils à batteries inversables

Appareils électroniques portables fonctionnant avec des batteries inversables dites « batteries sèches » ou « batteries à gel liquide » répondant à la disposition particulière A67. Les batteries doivent avoir un voltage maximum de 12 V et une puissance maximum de 100 Wh/batterie. À noter : les valeurs énergétiques des batteries doivent être visibles sur l’appareil ou sur les batteries.

  • En cabine : oui
  • En soute : oui
  • Accord préalable : non

2 batteries de rechange maximum par personne.